Asitik nyimpen tina mesin niup massa tiasa dibagi jadi dua bagian: salah sahiji bagian kakuatan sareng anu sanés nyaéta bagian anu pemanasan.
Ngahemat énergi dina bagian listrik: Kaseueuran invérter anu dianggo. Metode hemat énergi nyaéta nyimpen énergi sésa motor. Ujana, kakawasaan saleresna motor nyaéta 50Hz, sareng anjeun leres ngan peryogi 30Hz dina produksi cukup pikeun ngarobah kaluaran dimbur.
Nyadamel énergi dina pemanasan di bagian: kalolobaan nyimpen énergi dina pemanasan bagian nyaéta ngagunakeun petikan listrik kira-kira 30% -70% tina lirositas 30% -70% tina mapuhan 30%-19%.
1. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, malerri éléktromagnét anu nyababkeun lapisan insulik, anu nambahan peringkat hérsikzzation tanaga panas.
2. Dibandingkeun sareng Pahanode Résistan, malerpect listrik langsung bertindak kana tabung bahan nepi ka tube bahan bakar, ngirangan perlahan panas.
3. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, laju panosan tina manaskeun listrik listrik langkung ti saparapat langkung gancang, anu ngirangan waktos pamaning.
4. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, laju panosan tina manaskeun éléktromagnétasi langkung gancang, sareng efisiensi produktionna ningkat. Kotor aya dina kaayaan jenuh, anu nyababkeun karugian kakawasaan disababkeun ku kakuatan tinggi sareng paménta anu rendah.
Opat poin di luhur mangrupikeun alesan naha sonten éléktromagnétik Feiranét tiasa nyalametkeun énergi dugi 30% -70% dina mesin niup pilem.