Mesin bagus dibagi kana léngkah-léngkah pikeun nyampurkeun kantong, ngangkut kantong éta, leupaskeun twels, teras nyepetkeun kantong tupi, sareng ngarengsakeun kantong, sareng ngaresoskeun, sareng ngarep. Analisis tindakan nyaéta saperti kieu:
(1) Kantong campur
Klak solenoid dikawasa nyieun nyeuseup sababaraha tas, sareng klep Kectungan Panubur Sterenoo dibuka pikeun nyedot kantong dina bag bin dina kantong bin dina kantong sampo, teras silinder dipertahankeun kantong sampo, teras silinder dipertahankeun kantong sampo, teras silinder dipertahankeun kantong sampo, teras silinder dipertahankeun kantong sampo, teras silinder dipertahankeun kantong sampo, teras silinder dipertimbangkeun kantong kantong. Aya tindakan Jitter Backing dina gerak ka luhur pikeun nyegah adhesion.
(2) masihan kantong
Ngontrol Valio Solenoid, ngadamel tas {_}} cacah cikinder kantong, sareng tuang anjeun pikeun Kep {) Ngahardakeun.
(3) kantong pengiriman
Motor muterkeun di beubeur beubeur pikeun nyetir roller pikeun muterkeun, sareng kantong gulungan ti kantong bin ka tempat buka.
(4) muka kantong
Ngontrol klep solenoid pikeun ngadamel kantong keclinder muka, sareng dina waktos anu sami ngontrol klep solenoid pikeun muka pipa hawa anu di handapeun stasiun buka sareng pipa hawa luhur. Saatos kantong disedot, silinder pindah ka luhur pikeun muka sungut.
(5) Selapkeun
Kecual solenoid dikontrol pikeun ngarobih silinder pondok sareng nyetir mékanisme anu nyekelan pikeun diselapkeun kana sungut.
(6) kantong dukungan
Kecualan solenoid dikawasa kanggo ngadamel kantong anu ngadukung sikat anu ngadukung sungut.
(7) bagging
Kecual solenoid dikontrol pikeun ngabuka silinder anu panjang sareng nempatkeun kantong kana palabuhan.
(8) kantong klip
Kecual solenoid dikawasa pikeun ngalaksanakeun silinder, sareng kantongna nyaéta clamped dina palabuhan ngaleupaskeun ku muka palabuhan.
(9) tarik jauh
Kolitik solenoid dikadalikeun pikeun muka silinder, sareng mékanik anu nyekel kantong dipariksa kaluar tina Port Parles.
(10) ngareset
Khusus Karajaan dikontrol pikeun ngarobih silinder panjang; Dina waktos anu sami, klas solenoid pérek disebut ngadamel kantong dukungan denda nyoploender ngaleupaskeun kantong sareng uih deui ka posisi aslina.
(11) segel
Sawaktos dahar bérés, dikontrol klep solenoid pikeun nutup palabuan anu parl; Dina waktos anu sami, ngontrol klasaran Pano pikeun ngamungkinkeun hasil cylinder, ngusir hawa dina kantong, ngalaksanakeun nutup segel anu panas atanapi citak tanggalna. Lampah anu teratur ogé gaduh pangaruh pikeun ngirangan polusi lebu.